همه بازیگران بزرگ فعلی در صنعت موتورسیکلت در حال بررسی یا توسعه فناوری موتور سیکلت الکتریکی هستند. واضح است که هارلی دیویدسون در حال شیرجه زدن عمیق است.
این محصول برای بیشتر افراد قابل استفاده است و می توانند با هر قیمت موتور برقی می توانند خریداری کنند.
دوکاتی، KTM، بی‌ام‌و و اساساً هر تولیدکننده بزرگ موتورسیکلت دیگری این فناوری را زیر نظر دارند. اگر دوکاتی یا KTM چیزی غیرمنتظره در آستین خود داشته باشند، تعجب نمی کنم.
به نظر می‌رسد که بیشتر شرکت‌ها روی فناوری کار می‌کنند یا منتظر هستند تا فناوری باتری تا حدی بهبود یابد که ارائه یک موتورسیکلت با قیمت رقابتی منطقی باشد.
تا زمانی که شاهد پیشرفتی در نوعی از فناوری نباشیم، تعجب آور است که این شرکت ها دوچرخه های برقی بیشتری تولید کنند.
هنگامی که این پیشرفت به دست می آید، چه در محدوده باتری، چه در سمت زمان شارژ چیزها، یا فناوری باتری قابل تعویض، می توانید انتظار سیل موتورسیکلت های الکتریکی را از هر سازنده ای به بازار داشته باشید.
در حالی که موتورسیکلت های برقی قطعا در مسیر درستی حرکت می کنند، فکر نمی کنم در حال حاضر تعداد زیادی ارزش خرید داشته باشند. اکثر آنها محدوده و عملکرد کافی برای توجیه برچسب قیمت بالای خود ندارند.
با این اوصاف، مدل هایی وجود دارند که ارزش پول را دارند. در اینجا چهار دوچرخه پیشنهادی وجود دارد. انتهای تیز این شرکت است و در دو مدل مختلف عرضه می‌شود که بالاترین آن برد بیشتری دارد.
در حالی که می توانید ادعا کنید که همه دوچرخه های آن بسیار خوب هستند، من پیشنهاد می کنم این تنها دوچرخه ای است که واقعاً ارزش خرید دارد.
دیدگاه شما با موفقیت ثبت شد.